Introductory text
Wankelmotoren er et virkelig eventyr for Citroën på 1960-tallet. Innovasjonskappløpet fører til at selskapet oppretter COMOTOR, en felleskontrollert virksomhet med tyske NSU. Citroëns første produkt er prototypen M35 coupé med motor med én rotor og hydraulisk fjæring.
Men hvordan kan ytelsene kontrolleres? Ved å låne ut de første bilene til tilfeldig utvalgte lojale kunder for en original testmetode: kjøre minst 30 000 km og si hva de synes.
267 nummererte biler produseres for testen mellom 1969 og 1971. Alle lakkeres perlegrå – bortsett fra et håndtak i deltablå. Bare 267? Ja, men nummereringen på forskjermen skjuler det virkelige tallet og gir inntrykk av å ha nådd det planlagte antallet på 500 prototyper!