Introductory text
La première faisait renouer Citroën avec les fourgons de taille moyenne, en 1996. La deuxième lui apportait une belle évolution en 2007. Neuf ans après, la troisième génération de Jumpy bouscule les standards de la catégorie.
Astucieux, moderne, il se distingue entre autres par le Moduwork, offrant une modularité inédite de la cabine 3 places. Il adopte des technologies nouvelles sur ce segment : les portes latérales coulissantes mains libres et la vision tête haute. En associant de nouvelles motorisations Diesel BlueHDi à l’efficience de sa nouvelle plateforme, il fait référence en matière de consommation. Enfin, sa variante de silhouette compacte, dite XS, se montre particulièrement adaptée à l’usage urbain intensif. Une proposition jamais vue sur ce segment, inattendue… et plébiscitée !