Introductory text
Der Kreiskolben-Wankelmotor: CITROËNs Abenteuer der 1960er Jahre. Von einem Wettrennen um Innovationen getrieben gründet CITROËN zusammen mit den deutschen NSU Motorenwerken die Firma COMOTOR. Erstes Produkt auf französischer Seite ist das Prototyp-Coupé M35 mit Einscheiben-Wankelmotor und hydraulischer Federung.
Wie lässt sich dessen Leistung am besten beurteilen? Indem man die ersten Exemplare treuen Kunden anvertraut, die für einen Test nie dagewesener Art von Hand verlesen werden: Sie sollen mindestens 30.000 km fahren und von ihren Erfahrungen berichten.
267 durchnummerierte Fahrzeuge werden von 1969 bis1971 eigens hierfür gebaut. Fast alle in Perlgrau, nur eine Handvoll in Delta-Blau. Nur 267? Richtig. Denn bei der Nummerierung am vorderen Kotflügel werden Zahlen übersprungen, um den Eindruck zu erwecken, als sei das Ziel von 500 Prototypen erreicht!